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安々らぼ スケール分室

NSR500♯56 其の17

ども、安々です。

いつの間にか、梅雨も明け暑い日々に・・・

なにもしていないワケでは・・・・
いらん事しかしてませんがww

やっとこさ、重い尻を上げ、

20190729-1.jpg

カウルの塗装に取り掛かる。
若干の修正でイケるか?
とか思っていたら、

20190729-2.jpg

太さも色も違う (´;ω;`)
原因は、2つ。

1つ目は、別々に作業したから。
マスキングしにくいんだよねー

2つ目は、作業工程の甘さ。
でも、順当にいけば、白ベースで塗った方が発色がね。
なんで、白から塗ったんだけれども、
エアダクト回りのマスキングが剥がれてくるくるワケで。
1日でマスキング→塗装までの時間が無いからさ。
塗装までに粘着力が・・・・

エアダクト回りの白線の残り方がイマイチなので、
一度、ドボンしてやり直そうかと。
次は、白(下地)→赤→白(本体)→黄 かな?
黄と緑はデカールでも良いのか?
サフも合わせると、塗膜が厚くなりそうですがね。

とりあえず、ドボン作業から・・・・




   
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  1. 2019/07/29(月) 21:16:13|
  2. NSR500#56
  3. | コメント:0

NSR500♯56 其の16

ども、安々です。

やっと、自立するようになりました。
もう少し集中して作れば早くなるんだろうけれども。
なかなかね。     (´ー`*)ウンウン、ナカナカネー

とりあえず、

 20190528-1.jpg 20190528-2.jpg

こんなカンジで。

 20190528-3.jpg

トップブリッジに突き出しているFフォーク部分は、エッチングパーツ。
フレームのタンクが付く部分のゴムパットは、
ランナーの抜きの関係上形状が違うので作り替え。
教科書のように、洋白板なんか持ってないので、極薄プラ板で。

 20190528-4.jpg

プラグキャップが白1色だったけど、
資料見てると、こんなカンジで上に水色の部分が有ったので。
ちょっとズレてますがww

 20190528-5.jpg

キャリパーのニッシンのロゴやボルト頭、ブレーキディスクはエッチングパーツ。
インナーチューブは、エッチングパーツとセットになっているメタルパーツ。

 20190528-6.jpg

リアのブレーキディスクもエッチングパーツ。
ブレーキホースが落ち着かなかったので、
中に0.3ミリの真鍮線を通して形状出し。
チェーン調整の所がムクだったので、半分、切り落として作り直し。

後は、カウルとサイレンサーww
仮組してないケド、カウルは付くのか (。´・ω・)?



   
  1. 2019/05/28(火) 17:30:43|
  2. NSR500#56
  3. | コメント:0

NSR500♯56 其の15

ども、安々です。

2か月ぶりで。
私事でバタバタと。
余り進んでませんが・・・・(´;ω;`)

とりあえず、チャンバーを、

 20190508-1.jpg

ガイア No1001 「ライトステンレスシルバー」 で下地。
アルミか? とか思いつつ、下地だから変わらないか? と。

 20190508-2.jpg


GSIクレオス GX106 「GXクリアオレンジ」 を上掛け。

 20190508-3.jpg

GSIクレオス No50 「クリアーブルー」 を上掛け。

 20190508-4.jpg

GSIクレオス No47 「クリアーレッド」 を上掛け。
焼き色はクリアー3色で、それっぽく出来たかな? と。
このままでは明る過ぎるので、

 20190508-5.jpg

ガイア No43 「クリアーブラック」 と塗布。
暗過ぎると、せっかくのグラデが台無しなので、軽く。
サイレンサー側は余り焼けないカンジなので、

 20190508-6.jpg

GSIクレオス No2 「ブラック」 を塗布。
この後、ガイア EX03 「EXクリアー」 で、全体をコート。
サイレンサーを止めるスプリングを、
金属パーツに置き換えようかと思いましたが、
今回はスルーして、塗分けようかと。

現在、フロント回り作成とカウリング作成中。
そろそろ完成させないとww


   
  1. 2019/05/08(水) 14:38:03|
  2. NSR500#56
  3. | コメント:0

NSR500♯56 其の14

ども、安々です。

日中は暖かくなってきました。
作業場は、まだ寒いんですがww

 20190313-1.jpg

とりあえず、フレームにリア廻り、エンジンがのりました。
ステップを組んで、寝かせられないので、
パイピングはキット付属品で・・・・
と思っていましたが、何か違う。
全部、同じサイズってのがね。
ってコトで、イロイロと変えてみようかと。

とりあえず、

 20190313-2.jpg

必需品、スパイラルホース。
ブレーキホース等に被せる奴ですわ。
熱収縮ホースを加工。
1台分造るのに、

 3時間は掛かりましたが、ナニカ?

資材調達からだと、1週間?
今回、電気系配線はオミット。
ナニがドコに行っているのやら?
市販車なら見に行けば良いけど。

カウルをどう塗るか?が今の課題ww


   
  1. 2019/03/13(水) 15:50:13|
  2. NSR500#56
  3. | コメント:0

NSR500♯56 其の13

ども、安々です。

今週は暖かくなるとかならないとか。
作業場が寒くて・・・・
エアコン入れると違うんだろうケド、電気代がねぇ。。
補えるだけの副収入が欲しいトコロww


断念した可動式チェーン。
普通にKITの物を使うんですが、
塗装レシピでは、普通にシルバー。
いやいや、チェーンはゴールドでしょ?
えぇ、リアルでもww

 20190218-1.jpg

ガイア1001 ライトステンレスシルバー。
スプロケはステンぢゃないハズだけどww
この上に、

 20190218-2.jpg

GSI GX111 クリアーゴールド を上塗り。
上コマだけがゴールドなんで、
下コマを、

 20190218-3.jpg

タミヤ エナメルXF56 メタリックグレイ に。
それっぽく見えるか?
今回はコレで。

あと、#56と#44が1台づつ有るんで、
可動式チェーンは、他の人の動画を参考に再チャレンジはしようかと。

   
  1. 2019/02/18(月) 11:23:58|
  2. NSR500#56
  3. | コメント:0
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